![Oring piasty Honda GL 1500 VT 600 750 1100 61X2 [OEM: 91302MA60030]](https://motogar.pl/sklep/2189-small_default/oring-piasty-honda-gl-1500-vt-600-750-1100-61x2-oem-91302ma60030-sklep.jpg "Oring piasty Honda GL 1500 VT 600 750 1100 61X2 [OEM: 91302MA60030]")
![Oring piasty Honda GL 1500 VT 600 750 1100 61X2 [OEM: 91302MA60030]](https://motogar.pl/sklep/2189-thickbox_default/oring-piasty-honda-gl-1500-vt-600-750-1100-61x2-oem-91302ma60030-sklep.jpg "Oring piasty Honda GL 1500 VT 600 750 1100 61X2 [OEM: 91302MA60030]")
Często kupowane razem
Oring piasty Honda GL 1500 VT 600 750 1100 61X2 [OEM: 91302MA60030] NLA
O RING61X2
5/5 (opinie)
Produkt nowy, w 100% oryginalny z oficjalnej dystrybucji
Kompatybilność
Kompatybilność tego oringu z motocyklami Honda:
| 2010 VT750C2B | 2011 VT750C2S |
| 2011 VT750S | 2012 VT750CS |
| 2013 VT750CS | 2006 VT750CA |
| 2009 VT750C | 2009 VT750CA |
| 2010 VT1300CXA | 2012 VT750C2B |
| 1993 VT600C | 1994 VT1100C |
| 1995 VT1100C | 1997 VT750C |
| 1998 VT1100C2 | 1998 VT1100C3 |
| 1998 VT750C | 1990 VT600C |
| 1996 VT600C | 1997 VT600C |
| 1997 VT750C2 | 1999 VT1100C2 |
| 1999 VT600C | 2000 VT1100C2 |
| 2001 VT750DC | 2010 VT1300CX |
| 2010 VT750C2S | 2010 VT750SA |
| 2013 VT1300CXA | 2013 VT750C2S |
| 1988 VT1100C | 1989 VT600C |
| 1991 VT600CM | 1992 VT600 |
| 1994 VT600C | 1996 VT1100C2 |
| 1997 VT1100C2 | 1998 VT750C2 |
| 1999 VT750C2 | 2002 VT750DC |
| 2004 VT750C | 2006 VT750C |
| 2007 VT750C | 2007 VT750CA |
| 2008 VT750C2 | 2008 VT750CA |
| 2010 VT750CS | 2011 VT750C2B |
| 1988 VT600C | 1995 VT1100C2 |
| 1995 VT600C | 1998 VT600C |
| 1999 VT1100C3 | 1999 VT750C |
| 2000 VT750C | 2000 VT750C2 |
| 2005 VT750C | 2007 VT750C2 |
| 2008 VT750C | 1992 GL1500SE |
| 1996 GL1500A | 1997 GL1500A |
| 1997 GL1500SE | 1999 GL1500C |
| 1997 GL1500C | 1998 GL1500SE |
| 2000 GL1500SE | 1988 GL1500 |
| 1994 GL1500SE | 1998 GL1500C |
| 1989 GL1500 | 1990 GL1500 |
| 1991 GL1500SE | 1993 GL1500SE |
| 1995 GL1500A | 1995 GL1500SE |
| 1996 GL1500SE | 1999 GL1500SE |
| 2000 GL1500C | 2001 GL1500C |
| 2002 GL1500C |
FAQ: Najczęściej zadawane pytania
Pytania i odpowiedzi dotyczące produktu. Jeśli nadal potrzebujesz pomocy skontaktuj się z nami.
Czy oring piasty 91302MA60030 jest oryginalną częścią OEM?
Tak, oring piasty jest w 100% oryginalną częścią wyprodukowaną przez koncern Honda i jest produktem typu OEM, tj. stosowanym na pierwszy montaż.
Do motocykli jakich marek pasuje oring piasty 91302MA60030?
Ten produkt: oring piasty 91302MA60030 pasuje do pojazdów produkowanych przez koncern: Honda
Czy oring piasty Honda 91302MA60030 mogę kupić za pobraniem?
Tak, każdy produkt (w tym również oring piasty o numerze 91302MA60030) w możesz zamówić z dostawą do domu za pobraniem. Wymagamy płatności z góry tylko przy dostawach do punktu odbioru.
Pamiętaj, że produkt o numerze 91302MA60030 występuje też w alternatywnych składniach:
91302-MA6-003-0
91302MA60030
91302-MA6-003
91302MA6003
91302 MA6 003
Co to znaczy?
W zależności od kraju dystrybucji 'Oring piasty Honda GL 1500 VT 600 750 1100 61X2 [OEM: 91302MA60030] NLA' może być zapisany w dokumentacji serwisowej Twojego motocykla marki Honda z nieco innymi numerami. Różnice mogą dotyczyć separatorów (np. myślników lub spacji) oraz liczby zer. Pomimo tych różnic, wszystkie oznaczenia odnoszą się do tego samego produktu.
Opinie
Oring piasty do GL 1500
Oring piasty tylnego koła kupiłem do Honda GL 1500A z 1996 roku i pasuje. Oring przyjechał do mnie w oryginalnym opakowaniu. Wysyłka zmieściła się w terminie, znaczy w tych widełkach zamieszczonych na stronie. Cena bardzo dobra, taniej niż u konkurencji. Polecam!!
Ten produkt znajdziesz w kategoriach: VT 750 Shadow , VT 1300 Fury , GL 1500 Gold Wing , VT 1100 Shadow , VT 600 Shadow
