Śruba przelewowa, magistrali olejowej Kawasaki KLE GPZ ER EN 500 [OEM: 920661205]

Śruba 92066-1205 w motocyklach Kawasaki (m.in. KLE500, GPZ500, ER-5) nie jest korkiem spustu oleju, tylko zaślepką technologicznego kanału magistrali olejowej (technicznie rzecz biorąc to śruba przelewowa typu banjo). Zamyka ona otwór powstały przy wierceniu kanałów olejowych i ma własny O-ring, ale znajduje się w miejscu, gdzie często zbierają się zacieki z innych części silnika. To sprawia, że bywa mylona z korkiem spustowym i dokręcana „na siłę”. Problem w tym, że ma osłabiony przekrój (otwór osiowy i boczny) i nie wybacza nadmiernego momentu; wystarczy niewielkie przekręcenie, by urwać łeb i narazić się na rozwiercanie oraz naprawę gwintu. To typowy forumowy klasyk, a jedynym realnym rozwiązaniem po uszkodzeniu jest wymiana na nową zaślepkę.