W dniach 1-3 maja nasza obsługa klienta będzie nieczynna z powodu urlopu majowego. Zapraszamy do składania zamówień online. Wracamy 6 maja.

Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora Suzuki RM250, XF650 Freewind, GSX-R750, GSX-R1000 [OEM: 6231727C10]

Spacerrr cushn

Producent: Suzuki

OEM:

6231727C10

Produkt nowy, w 100% oryginalny z oficjalnej dystrybucji

47,44 zł brutto

Przybliżony czas wysyłki: w 4-9 dni roboczych

Jeśli ten produkt ma status "Wysyłka natychmiast", to znaczy, że znajduje się na jednym z naszych wewnętrznych magazynów w Polsce, jest dostępny od ręki i zostanie wysłany do Ciebie w ciągu 1 dnia roboczego.

Jeśli ten produkt ma status "Wysyłka w X-X dni roboczych", to znaczy, że znajduje się na jednym z magazynów centralnych producenta i jest sprowadzany na zamówienie.

Czas dostawy zamówionych artykułów zależy od dostępności producenta. Zwykle dostępnych jest około 90% wszystkich części zamiennych do motocykli, dlatego dostawa w określonym czasie jest realistyczna.

Należy pamiętać, że określony czas reprezentuje czas dostawy do naszego magazynu.
Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora to w 100% oryginalny, nieużywany produkt producenta Suzuki OEM o oznaczeniu części numer 6231727C10. Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora pasuje m.in. do RM250, XF650 Freewind, GSX-R750, GSX-R1000, ale pełną listę kompatybilności znajdziesz w zestawieniu tabelarycznym poniżej. Produkt jest nowy, nieużywany i pochodzi z oficjalnej dystrybucji Suzuki OEM. Ten produkt jest tzw. produktem OEM, czyli elementem stosowanym przy pierwszym montażu OEM.

Szczegóły

Kompatybilność
Rok produkcjiModel
1987RM125
1987RM250
1988RM125
1988RM250
1989RM125
1989RM250
1989TS125R
1990RM125
1990RM250
1990TS125R
1991RM125
1991RM250
1991TS125R
1992RM125
1992RM250
1992TS125R
1993RM125
1993RM250
1993TS125R
1994RM125
1994RM250
1995RM125
1995RM250
1996DR650SE
1996RM125
1996RM250
1997DR650SE
1997RM125
1997RM250
1997TL1000S
1997XF650 FREEWIND
1998DR650SE
1998TL1000R
1998TL1000S
1998XF650 FREEWIND
1999DR650SE
1999TL1000R
1999TL1000S
1999XF650 FREEWIND
2000DR650SE
2000TL1000R
2000TL1000S
2000XF650 FREEWIND
2001TL1000R
2001TL1000S
2001XF650 FREEWIND
2002TL1000R
2006GSX-R600
2006GSX-R750
2007GSX-R1000
2007GSX-R600
2007GSX-R750
2008GSX1300BK(A) B-KING
2008GSX-R1000
2008GSX-R600
2008GSX-R750
2009GSX1300BK(A) B-KING
2009GSX-R1000
2009GSX-R600
2009GSX-R750
2010GSX1300BK(A) B-KING
2010GSX-R1000Z
2010GSX-R600
2010GSX-R750
2011GSX-R1000
2011GSX-R600
2011GSX-R750
2012GSX-R1000
2012GSX-R600
2012GSX-R750
2013GSX-R1000Z
2013GSX-R600
2013GSX-R750
2014DL1000A V-STROM
2014GSX-R1000
2014GSX-R1000Z
2014GSX-R600
2014GSX-R750
2015DL1000A V-STROM
2015GSX-R1000
2015GSX-R1000A
2015GSX-R600
2015GSX-R750
2016DL1000A V-STROM
2016GSX-R1000A
2016GSX-R600
2016GSX-R750
2016GSX-S1000(A)
2017GSX-R1000A
2017GSX-R1000R(Z)
2017GSX-R600
2017GSX-R750
2018DL1000(A)(XA) V-STROM
2018GSX-R1000(A)(RZ)
2018GSX-S1000A(Z)
2019DL1000A(XA) V-STROM
2019GSX-R1000(A)(RA)(RZA)
2019GSX-S1000(A)(YA)(AZ)
2020DL1050(RC)(RQ) V-STROM
2020DL1050(WC)(WQ) V-STROM
2020DR650SE
2020GSX-R1000(A)(RA)(RZA)
2020GSX-S1000(A)(ZA)
2020GSX-S1000(FA)(FZA)
2020GSX-S1000(STQ)(SRQ) KATANA
2021DL1050RC - RQ V-STROM
2021DL1050(UQ)(WQ)(UC)(WC) V-STROM
2021DR650SE
2021GSX-R1000A(ZA)(RA)(RZA)
2021GSX-S1000(SRQ)(STQ)

Alternatywny numer części OEM:

Ten artykuł występuje też pod alternatywnym numerem OEM

62317-27C10-000

,

6231727C10000

,

62317-27C10

,

6231727C10

,

62317 27C10

,
Opinie
Napisz opinię
Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora Suzuki RM250, XF650 Freewind, GSX-R750, GSX-R1000 [OEM: 6231727C10]

Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora Suzuki RM250, XF650 Freewind, GSX-R750, GSX-R1000 [OEM: 6231727C10]

Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora to w 100% oryginalny, nieużywany produkt producenta Suzuki OEM o oznaczeniu części numer 6231727C10. Tuleja kołyski kiwaka amortyzatora pasuje m.in. do RM250, XF650 Freewind, GSX-R750, GSX-R1000, ale pełną listę kompatybilności znajdziesz w zestawieniu tabelarycznym poniżej. Produkt jest nowy, nieużywany i pochodzi z oficjalnej dystrybucji Suzuki OEM. Ten produkt jest tzw. produktem OEM, czyli elementem stosowanym przy pierwszym montażu OEM.

Inni kupili również