![Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]](https://motogar.pl/sklep/69824-small_default/joint-yamaha-oem-2cr153190200-.jpg "Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]")
![Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]](https://motogar.pl/sklep/69825-small_default/joint-yamaha-oem-2cr153190200-.jpg "Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]")
![Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]](https://motogar.pl/sklep/69824-thickbox_default/joint-yamaha-oem-2cr153190200-.jpg "Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]")
![Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]](https://motogar.pl/sklep/69825-thickbox_default/joint-yamaha-oem-2cr153190200-.jpg "Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]")
Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]
JOINT
Produkt nowy, w 100% oryginalny z oficjalnej dystrybucji
Kompatybilność
| Model | Rocznik |
|---|---|
| MT-09 | 2021 |
| MT-09 (35 kW) | MTN890-U CRANKCASE | 2025 |
| MT-09 SP | 2021 |
| MT-09 SP (35 kW) | MTN890D-U CRANKCASE | 2022 |
| MT-09 SP | MTN890D CRANKCASE | 2022 |
| MT-09 SP | MTN890D CRANKCASE | 2023 |
| MT-09 SP | MTN890D CRANKCASE | 2024 |
| MT-09 Y-AMT (35 kW) | MTN890-SU CRANKCASE | 2025 |
| MT-09 Y-AMT | MTN890-S CRANKCASE | 2025 |
| MT-09 | MTN890 CRANKCASE | 2022 |
| MT-09 | MTN890 CRANKCASE | 2024 |
| MT-09 | MTN890 CRANKCASE | 2025 |
| MT-10 | 2017 |
| MT-10 | 2018 |
| MT-10 | 2019 |
| MT-10 | 2020 |
| MT-10 SP | 2017 |
| MT-10 | MTN1000 CRANKCASE | 2022 |
| MT10 | 2016 |
| Niken GT | MXT890D CRANKCASE | 2023 |
| TRACER 9 | 2021 |
| TRACER 9 GT | 2021 |
| Tracer 9 GT Y-AMT | MTT890D-S CRANKCASE | 2025 |
| Tracer 9 GT | MTT890D CRANKCASE | 2023 |
| Tracer 9 GT | MTT890D CRANKCASE | 2025 |
| Tracer 9 GT+ Y-AMT | MTT890D-SK CRANKCASE | 2025 |
| Tracer 9 GT+ | MTT890D-K CRANKCASE | 2023 |
| Tracer 9 Y-AMT | MTT890-S CRANKCASE | 2025 |
| Tracer 9 | MTT890 CRANKCASE | 2023 |
| Tracer 9 | MTT890 CRANKCASE | 2025 |
| XSR900 (35 kW) | MTM890-U CRANKCASE | 2025 |
| XSR900 GP | MTM890D CRANKCASE | 2024 |
| XSR900 | MTM890 CRANKCASE | 2025 |
| YZF-1 | 2020 |
| YZF-R1 | 2015 |
| YZF-R1 | 2016 |
| YZF-R1 | 2017 |
| YZF-R1 | 2018 |
| YZF-R1 | 2019 |
| YZF-R1 GYTR | YZF1000W CRANKCASE | 2025 |
| YZF-R1 World GP 60th An.| YZF1000 CRANKCASE | 2022 |
| YZF-R1 | YZF1000 CRANKCASE | 2022 |
| YZF-R1 | YZF1000W CRANKCASE | 2025 |
| YZF-R1M | 2015 |
| YZF-R1M | 2016 |
| YZF-R1M | 2017 |
| YZF-R1M | 2018 |
| YZF-R1M | 2020 |
| YZF-R1M | YZF1000D CRANKCASE | 2022 |
| YZF-R9 (35 kW) | YZF890-U CRANKCASE | 2025 |
| YZF-R9 | YZF8909 CRANKCASE | 2025 |
FAQ: Najczęściej zadawane pytania
Pytania i odpowiedzi dotyczące produktu. Jeśli nadal potrzebujesz pomocy skontaktuj się z nami.
Czy tuleja, oczko karteru silnika 2CR153190200 jest oryginalną częścią OEM?
Tak, tuleja, oczko karteru silnika jest w 100% oryginalną częścią wyprodukowaną przez koncern Yamaha i jest produktem typu OEM, tj. stosowanym na pierwszy montaż.
Do motocykli jakich marek pasuje tuleja, oczko karteru silnika 2CR153190200?
Ten produkt: tuleja, oczko karteru silnika 2CR153190200 pasuje do pojazdów produkowanych przez koncern: Yamaha
Czy tuleja, oczko karteru silnika Yamaha 2CR153190200 mogę kupić za pobraniem?
Tak, każdy produkt (w tym również tuleja, oczko karteru silnika o numerze 2CR153190200) w możesz zamówić z dostawą do domu za pobraniem. Wymagamy płatności z góry tylko przy dostawach do punktu odbioru.
Pamiętaj, że produkt o numerze 2CR153190200 występuje też w alternatywnych składniach:
2CR-15319-02-00
2CR153190200
2CR-15319-02
2CR1531902
2CR 15319 02
Co to znaczy?
W zależności od kraju dystrybucji 'Tuleja, oczko karteru silnika Yamaha MT-09 , Tracer 900 (FJ-09), XSR900, YZF-R9, MT-10, YZF-R1, NIKEN GT [OEM: 2CR153190200]' może być zapisany w dokumentacji serwisowej Twojego motocykla marki Yamaha z nieco innymi numerami. Różnice mogą dotyczyć separatorów (np. myślników lub spacji) oraz liczby zer. Pomimo tych różnic, wszystkie oznaczenia odnoszą się do tego samego produktu.
Produkt o numerze 2CR153190200 jest odpowiednikiem (replacement) następujących części:
2CR153190100
Co to znaczy?
Niektórzy producenci, w tym Yamaha OEM, wprowadzają na rynek produkty pod zaktualizowanymi numerami katalogowymi (tzw. replacementy). Zmiany te mogą wynikać z aktualizacji specyfikacji, nowych procesów produkcyjnych lub standaryzacji oznaczeń. W praktyce, mimo innego numeru, jest to ten sam produkt pod względem funkcjonalności i kompatybilności.
Opinie
Ten produkt znajdziesz w kategoriach: YZF-R1 , MT-09 (FZ-09) , MT-10 , XSR 900 , NIKEN GT , Tracer 900 (FJ-09) , YZF-R9
