Tuleja czujnika prędkości, złącze, sprzęgło Honda VFR 750 800 CB 600 1000 CBR 900 1000 [OEM: 44808MR7013]

W starszych Hondach CBR, CBF i VFR z połowy lat 90. i początku 2000 częstą przyczyną skaczącego lub niedziałającego prędkościomierza nie jest sam czujnik, lecz mała plastikowa tulejka pośrednia między zębatką zdawczą a czujnikiem prędkości. Tuleja ta przenosi obrót z zębatki na czujnik i po latach jej wewnętrzne krawędzie wycierają się, przez co zaczyna się ślizgać zamiast obracać. Objawy łatwo pomylić z uszkodzonym czujnikiem. Problem często nasila się po montażu cienkich, nieoryginalnych zębatek zdawczych, które zmieniają położenie tulei. Honda stosuje tu celowo element z tworzywa jako część eksploatacyjną, która ma chronić droższy czujnik przed zużyciem.