Pierścień tłoka 72x1,5 Piaggio Beverly, Carnaby, Aprilia Sport City, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Vespa GT, GTS [OEM: 830486]

OIL RING

Producent: Piaggio

OEM:

830486

Produkt nowy, w 100% oryginalny z oficjalnej dystrybucji

134,26 zł brutto

Przybliżony czas wysyłki: w 5-20 dni roboczych

Jeśli ten produkt ma status "Wysyłka natychmiast", to znaczy, że znajduje się na jednym z naszych wewnętrznych magazynów w Polsce, jest dostępny od ręki i zostanie wysłany do Ciebie w ciągu 1 dnia roboczego.

Jeśli ten produkt ma status "Wysyłka w X-X dni roboczych", to znaczy, że znajduje się na jednym z magazynów centralnych producenta i jest sprowadzany na zamówienie.

Czas dostawy zamówionych artykułów zależy od dostępności producenta. Zwykle dostępnych jest około 90% wszystkich części zamiennych do motocykli, dlatego dostawa w określonym czasie jest realistyczna.

Należy pamiętać, że określony czas reprezentuje czas dostawy do naszego magazynu.

Pierścień tłoka 72x1,5 to w 100% oryginalny, nieużywany produkt producenta Piaggio OEM o oznaczeniu części numer 830486. Pierścień tłoka 72x1,5 pasuje m.in. do Beverly, Carnaby, Aprilia Sport City, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Vespa GT, GTS, ale pełną listę kompatybilności znajdziesz w zestawieniu tabelarycznym poniżej. Produkt jest nowy, nieużywany i pochodzi z oficjalnej dystrybucji Piaggio OEM. Ten produkt jest tzw. produktem OEM, czyli elementem stosowanym przy pierwszym montażu OEM.

Szczegóły

Kompatybilność
ModelRocznik
BOULEVARD 200cc E22005
BOULEVARD 200cc E22006
BV 250 (USA)2006
BV 250 (USA)2007
BV 250 (USA)2008
BV 250 Tourer (USA)2008
Beverly 2002002
Beverly 2002003
Beverly 2002004
Beverly 2002005
Beverly 2002006
Beverly 2502005
Beverly 250 Cruiser E32007
Beverly 250 Cruiser E32008
Beverly 250 Cruiser E32009
Beverly 250 E32007
Beverly 250 Tourer E32007
Beverly 250 Tourer E32008
Beverly 250 Tourer E32009
Beverly 250 ie E32006
Beverly 250 ie E32007
Beverly 250 ie E32008
Beverly 250 ie Sport E32006
Beverly 250 ie Sport E32007
Beverly 250 ie Sport E32008
Carnaby 200 4T E32007
Carnaby 200 4T E32008
Carnaby 250 4T ie E32008
GP1 250cc E2 3ver2006
GT 250 ie 60° (USA)2006
GT 250 ie 60° (USA)2007
GT 250 ie 60° E3 (UK)2006
GT 250 ie 60° E3 (UK)2007
GT 250 ie 60° E32006
GT 250 ie 60° E32007
GTS 250 (UK)2005
GTS 250 (UK)2006
GTS 250 (UK)2007
GTS 250 (UK)2008
GTS 250 (UK)2009
GTS 250 (USA)2005
GTS 250 (USA)2006
GTS 250 (USA)2007
GTS 250 (USA)2008
GTS 250 (USA)2009
GTS 2502005
GTS 2502006
GTS 2502007
GTS 2502008
GTS 2502009
GTS 2502010
GTS 2502011
GTS 2502012
GTS 2502013
GTS 2502014
GTS 2502015
GTS 2502016
GTS 250 ABS (UK)2005
GTS 250 ABS (UK)2006
GTS 250 ABS (UK)2007
GTS 250 ABS (UK)2008
GTS 250 ABS (UK)2009
GTS 250 ABS2005
GTS 250 ABS2006
GTS 250 ABS2007
GTS 250 ABS2008
GTS 250 ABS2009
GTS 250 ie (China)2011
GTS 250 ie (China)2012
GTS 250 ie (China)2013
GTS 250 ie Super (USA)2008
GTV 250 ie (UK)2006
GTV 250 ie (UK)2007
GTV 250 ie (UK)2008
GTV 250 ie (UK)2009
GTV 250 ie (USA)2007
GTV 250 ie (USA)2008
GTV 250 ie2006
GTV 250 ie2007
GTV 250 ie2008
GTV 250 ie2009
GTV 250 ie Navy2007
Granturismo 200 L (UK)2005
Granturismo 200 L (USA)2006
Granturismo 200 L (USA)2007
Granturismo 200 L (USA)2008
Granturismo 200 L2003
Granturismo 200 L2004
Granturismo 200 L2005
Granturismo 200 L2006
MP3 250 (USA)2007
MP3 250 (USA)2008
MP3 2502006
MP3 2502007
MP3 2502008
MP3 250 ie LT2008
MP3 250 ie LT2009
MP3 250 ie MIC2008
MP3 250 ie MIC2009
NEXUS 250 E3 (UK)2006
NEXUS 250 E32007
NEXUS 250 SP E3 (UK)2006
NEXUS 250 SP E3 (UK)2007
NEXUS 250 SP E32006
NEXUS 250 SP E32007
RAMBLA 125cc-250cc E32007
RAMBLA 125cc-250cc E32008
RAMBLA 125cc-250cc E32009
RAMBLA 125cc-250cc E3 2ver2008
RUNNER 200 ST 4T E32008
RUNNER 200 ST 4T E32009
RUNNER 200 ST 4T E32010
RUNNER 200 ST 4T E32011
RUNNER 200 VXR 4T1998
RUNNER 200 VXR 4T1999
RUNNER 200 VXR 4T2000
RUNNER 200 VXR 4T2001
RUNNER 200 VXR 4T2002
RUNNER 200 VXR 4T2003
RUNNER 200 VXR 4T2004
RUNNER 200 VXR 4T2005
RUNNER 200 VXR 4T2006
RUNNER 200 VXR 4T E3 (UK)2006
RUNNER 200 VXR 4T E32006
RUNNER 200 VXR 4T RACE (UK)2006
RUNNER 200 VXR 4T RACE2005
RUNNER 200 VXR 4T RACE2006
RUNNER 200 VXR 4T RACE E3 (UK)2006
RUNNER 200 VXR 4T RACE E32006
Sport City 125-200-250 E32006
Sport City 125-200-250 E32007
Sport City 125-200-250 E32008
X Evo 250 Euro 3 (UK)2007
X Evo 250 Euro 32007
X Evo 250 Euro 32008
X Evo 250 Euro 32009
X Evo 250 Euro 32010
X Evo 250 Euro 32011
X Evo 250 Euro 32012
X Evo 250 Euro 32013
X Evo 250 Euro 32014
X Evo 250 Euro 32015
X Evo 250 Euro 32016
X7 250 ie Euro 32008
X8 200 (2)2006
X8 2002004
X8 2002005
X8 2002006
X8 2002007
X8 250 ie (UK)2005
X8 250 ie (UK)2006
X8 250 ie (UK)2007
X8 250 ie (UK)2008
X8 250 ie2005
X8 250 ie2006
X8 250 ie2007
X8 250 ie2008
X9 2002002
X9 200 Evolution2004
X9 250 Evolution2000
X9 250 Evolution2001
X9 250 Evolution2002
X9 250 Evolution2006

FAQ: Najczęściej zadawane pytania

Pytania i odpowiedzi dotyczące produktu. Jeśli nadal potrzebujesz pomocy skontaktuj się z nami.

Czy pierścień tłoka 72x1,5 830486 jest oryginalną częścią OEM?
Tak, pierścień tłoka 72x1,5 jest w 100% oryginalną częścią wyprodukowaną przez koncern Piaggio i jest produktem typu OEM, tj. stosowanym na pierwszy montaż.
Do motocykli jakich marek pasuje pierścień tłoka 72x1,5 830486?
Ten produkt: pierścień tłoka 72x1,5 830486 pasuje do pojazdów produkowanych przez koncern: Piaggio
Czy pierścień tłoka 72x1,5 Piaggio 830486 mogę kupić za pobraniem?
Tak, każdy produkt (w tym również pierścień tłoka 72x1,5 o numerze 830486) w możesz zamówić z dostawą do domu za pobraniem. Wymagamy płatności z góry tylko przy dostawach do punktu odbioru.
Opinie
Napisz opinię
Pierścień tłoka 72x1,5 Piaggio Beverly, Carnaby, Aprilia Sport City, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Vespa GT, GTS [OEM: 830486]

Pierścień tłoka 72x1,5 Piaggio Beverly, Carnaby, Aprilia Sport City, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Vespa GT, GTS [OEM: 830486]

Pierścień tłoka 72x1,5 to w 100% oryginalny, nieużywany produkt producenta Piaggio OEM o oznaczeniu części numer 830486. Pierścień tłoka 72x1,5 pasuje m.in. do Beverly, Carnaby, Aprilia Sport City, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Vespa GT, GTS, ale pełną listę kompatybilności znajdziesz w zestawieniu tabelarycznym poniżej. Produkt jest nowy, nieużywany i pochodzi z oficjalnej dystrybucji Piaggio OEM. Ten produkt jest tzw. produktem OEM, czyli elementem stosowanym przy pierwszym montażu OEM.